股票配资走势图国内新能源汽车注册量创新高，途虎和道达尔战略合作升级｜一财汽车日评

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然而，配资也存在一定的风险。由于杠杆放大，投资者的亏损也会被放大。因此，投资者在进行配资时，需要谨慎选择配资公司，并严格控制风险。

1.上半年新能源汽车注册量创新高

2.广汽本田发布“蕴新智远”计划

3.途虎和道达尔战略合作升级

4欣旺达2026年生产固态电池

5.特斯拉德国工厂扩建获批准

1.上半年新能源汽车注册量创新高

公安部7月8日发布最新统计数据，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆；机动车驾驶人5.32亿人，其中汽车驾驶人4.96亿人。2024年上半年全国新注册登记机动车1680万辆，新领证驾驶人1397万人。截至6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。

一财点评：新能源汽车对于燃油汽车的替代效应越发增强，由于新能源汽车的短板，目前合资车企在中国市场已经遭遇了极大的增长压力。中国汽车工业协会的预测认为，2024年中国汽车总销量将达3100万左右，新能源汽车将达1150万辆左右，出口550万辆左右。

2.广汽本田发布“蕴新智远”计划

日前，广汽本田正式发布“蕴新智远”计划，以“2050交通事故零死亡”企业安全愿景、“2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期碳中和”企业碳中和战略，和“成为中国汽车行业生产经营效率领先的头部企业”为战略目标，以“更智能、更绿色、更高效”为战略方向，面向“为您智造悦享移动生活的无限可能”2030愿景，开展全领域变革。

一财点评：合资车企正越发重视在国内市场的电动化进程。广汽本田正推进全系车型电动化，积极盘活现地化资源，推动现地化研发。计划2024年建成全新电动车零碳工厂并投产，通过一体化数字系统打破“数据孤岛”，统筹规划信息中心、品质大平台、MES制造执行系统等10大智能模块，实现各业务领域的数据共享和信息连通。 2025年实现碳达峰及生产阶段碳中和。包含e:NP2极湃2在内，至2027年，广汽本田将全新推出6款纯电车型。

3.途虎和道达尔战略合作升级

近日，途虎养车与道达尔能源举办战略合作升级暨霸到机油新品发布会。继旗下蓄电池产品系列先发上市后，高端汽车养护品牌霸到与道达尔能源联合推出的“核”系列高端机油产品，也将在7月初于途虎养车平台重磅上市。据了解，途虎养车与道达尔能源自2019年开始建立战略合作伙伴关系，曾联合推出“埃尔夫欧风”等润滑油产品和解决方案。双方此次战略合作升级协议的签订，将开启全面深化合作的新篇章，实现上游品牌产品与“线上预约+线下安装”一体化服务对接。

一财点评：近期，途虎和多家汽车零部件巨头达成合作，6月途虎与博世智能出行售后联合发布博世润滑油系列新品和制动新产品；随后又联合多方共同打造中国轮胎质量评价体系，启动“超级金牌评测”计划；此外，途虎还与华为云计算技术有限公司（下称“华为云”）在上海签订全面合作协议，在全场景数字化售后服务、后市场零配件正品溯源等方面进行合作。

4.欣旺达2026年生产固态电池

近日，欣旺达子公司欣旺达动力科技股份有限公司（下称“欣旺达动力”）与松山湖材料实验室在东莞正式签署《关于共建东莞松山湖固态电池公共研发平台框架协议》，双方未来将在固态电池领域展开深度合作，共同推动固态电池技术产业的商业化发展与市场化应用。据悉，欣旺达动力第一代能量密度400Wh/kg的全固态电池产品也已实现小试，更高能量密度的第二代全固态电池也在加紧开发中，全固态电池产线设计建设也在同步加速推进，计划2026年具备量产能力。

一财点评：2026年前后，国内固态电池或将迎来一波量产上车的热潮。宁德时代首席科学家吴凯在公开场合上称，宁德时代目标是到2027年达到7~8分的水平，意味着届时可以小批量生产全固态电池；广汽集团在回答投资者提问时也表示，车规级全固态电池预计将于2026年装车搭载在昊铂车型上实现量产；上汽集团则表示，将在2025年底建成全固态电池产线，并预计到2026年实现电池量产及样车测试。此外，上汽集团旗下智己汽车计划在2027年推出搭载全固态电池的新车型。

5.特斯拉德国工厂扩建获批准

德国环境部表示，特斯拉已经获得了勃兰登堡州环境办公室的许可，以扩建柏林超级工厂。早期开始的建设涉及为新车建造一个沥青物流区，建造地下线路和楼梯，以及安装屋顶太阳能电池板。据悉，柏林超级工厂的扩建获批预计将为该工厂提高汽车产量铺平道路。柏林超级工厂的扩建预计将使该工厂的年产量从目前的50万辆提高至100万辆。

一财点评：特斯拉上涨2.09%，报251.55美元，逼近2023年12月28日收盘位253.18美元，连涨八个交易日，自6月24日收盘以来累涨超37.77%，本周累涨27.12%，抹去2024年迄今的跌幅。特斯拉披露的销量数据显示，2024年第二季度，特斯拉全球共生产了约41.1万辆电动车，交付了约44.4万辆。此外，特斯拉储能产品在第二季度装机量达到9.4吉瓦时，是迄今为止最高的季度装机量。

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